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吴泽成举例称,调查小组逐一厘清问题,其中事故列车驾驶尤振仲表示,在看到时速表时,大约时速82、83公里,但行车纪录器呈现出来的却是140公里。因此针对时速问题,尚需检测列车时速表,看看有无故障。另外,吴泽成也称,根据影像模拟,已经看出普悠玛在超过时速140公里时,就开始出现倾斜、翻覆及脱离轨道,调查小组对于事发当时的情况已经完全模拟出来,尽管已初判车速是很大的关键,但还是要透过力学推算,包括多少的时速加上多大的弯度,列车可能脱离轨道。调查小组不会直接断言,就是超速140公里才发生翻车,否则外界可能会质疑,列车是不是车轮压到石头、或第7节车厢问题造成翻车,相关的细节都要厘清,要证明是事故原因在于车速度,尚需其他佐证。

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千亿市场经过多年的爆炸性增长,低速电动车市场已今非昔比。以低速电动车生产大省山东为例,据山东汽车行业协会统计,2017年山东累计生产低速电动汽车75.6万辆,从2009-2017年,山东已面向全国生产低速电动汽车219.06万辆。今年上半年,山东又累计产出低速电动车32.72万辆,同比增长30.52%。值得注意的是,上半年全国新能源汽车销量也不过35万辆。

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陈德荣提及,中国宝武正在国内调整产业布局,但这不足以让公司获得较好的收益。他认为,发达国家的贸易保护主义将长期持续,只有通过国际化,才能打破贸易壁垒。国内的钢铁下游客户也在“一带一路”等地区寻找国际化机会,如果中国宝武困守国内,将必然失去合作伙伴。

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饮料巨头娃哈哈近两日被关注,是因其所投资的酒企的新动向。据媒体报道,在9月9日举行的遵义市白酒产业链专题招商会投资项目现场签约仪式上,河北华林集团签约收购领酱国酒业公司。《每日经济新闻》记者注意到,在该签约仪式的项目名单中,“领酱国酒收购项目”确实在列,投资企业为华林集团。

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