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各地网约车政策的落地和执行也越来越严格,很多司机选择观望或离开,致滴滴车主数量大幅下降。为了维持一定接单率,滴滴不得不持续投入补贴以维持供给。春节期间打车难的问题尤其明显。值得一提的是,这恰恰也是滴滴最大的BUG。不同于首汽约车、曹操专车等平台提供车辆的网约车服务,滴滴司机绝大多数使用自己的车辆,对平台忠诚度低。因此滴滴很难约留住司机,保证接单率。导致滴滴在2018年下半年开始,不得不对车主加大补贴力度,以吸引足够车主维持平衡。

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华夏人寿方面回复的信息显示,2019年上半年,华夏保险总资产5441亿元,较2018年增长339亿;总保费1740亿元,较同期增长76%;新业务价值36.32 亿元,较同期增长1.3%;内含价值644.5亿元,较2018年增长101亿元;净利润5.22亿元,连续5年实现盈利;投资收益率8.6%,较同期增长3.5个百分点。此外,新单保费1371亿元,同比增长87%;新单期交304亿元,同比增长54%;续期保费369亿元,同比增长45%;原保费1236亿元,同比增长73%,原保费占比总保费71%。

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焦炭:26日焦炭市场涨后持稳。山东地区发布征求意见函要求全省24家重点企业2019年压减焦化产能1031万吨,2020年压减655万吨,累计压减1686万吨,当下临沂、枣庄地区焦企仍处于限产中;江苏地区通知7月29日前焦企报送上半年焦炭去产能情况及下半年工作计划;河北唐山地区焦企要求结焦时间至36小时,钢厂被要求7月26日-7月28日市内所有高炉休风停产,目前多数正在执行中;山西地区二青会在即,环保检查频繁,后期情况有待正式文件发布;近期唐山地区钢厂为期三天限产,贸易商前期订单多数将走完,后续订单有待观望,焦炭需求仍偏弱,短期焦炭现货价格上升动力不足,目前环保政策频出,后市走向需进一步关注钢焦企业限产执行情况

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数据表明,2018年各省餐饮收入中,山东人最能“吃”,以3995亿元餐饮规模,成为中国餐饮第一大省,而传统“吃货大省”广东则位列第二。此外报告还指出,餐饮行业整体规模持续扩大,中大型企业仍然处于持续扩张阶段,其平均增长率为12.6%。不过餐饮行业仍属于劳动密集型产业,中大型企业员工队伍相对稳定,从业人员薪酬水平较低。

央行今日对债市表态值得注意的是,尽管今日潘功胜表态人民币汇率,但他谈的更多的还是债券市场的发展,尤其是透露了下一步扩大债市开放的政策举措。针对近期出现的债市违约潮,潘功胜表示,债券市场违约是市场经济条件下企业信用风险释放的自然反应和正常的现象,“无论任何一个市场,平时有一些小的风险释放,它积聚成为一个大风险的概率就比较低,如果说没有一些小的风险释放它很有可能就积存一个大的风险。”

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